Özellikle ön yüzüyle markanın diğer binek modellerinin sahip olduğu tasarım diline sahip olan Yeni Peugeot Rifter, 100 beygirlik ve 130 beygirlik iki dizel motor, manuel şanzıman ve 8 ileri Tam Otomatik EAT8 şanzımanları ile Türkiye’de satışa sunuluyor. Biz de Gaziantep’te gerçekleşen lansmana katılarak Rifter’i ilk bakış tadında inceleme fırsatı bulduk.
İlk etapta dikkat çeken dış tasarım dili, iç tarafta Peugeot’nun oldukça sevdiğimiz i-cockpit tasarım dili ile devam ediyor. Donanım listesi ise oldukça kabarık. Anahtarsız giriş, Zenith cam tavan, elektrikli arka camlar, açılır arka kapı camı, ekstra saklama gözleri, advanced grip kontrol, LED gündüz led farları, yokuş iniş destek sistemi, adaptif hız sabitleme ve ileri sürüş destek sistemleri gibi özellikleri ile ticari sınıfta en dikkat çeken araçlardan birisi olmayı başarıyor.
Diğer Peugeot modellerinden tanıdığımız GT-Line donanım seviyesi ise Rifter’in en dolu paketi. Lansmanda kullanmış olduğumuz donanım paketi de ta kendisi oluyor. GT-Line versiyonu ön ızgara çerçevesi, yan ayna kapakları, tavan rayları ve yan gövde çıtaları olmak üzere bir dizi Onyx Siyah eklentiye sahip. 17 inçlik “Aoraki” alaşım jantlarla desteklenen paketi ‘GT Line’ logoları tamamlıyor. İç mekanda ise deri direksiyon simidi, özel renkleri ve döşemesi ile göze çarpan konsol tasarımı, desenli arka plana sahip gösterge paneli dikkat çekiyor. 180 derecelik geri görüş kamerası boyutları büyük olan bir araç için kullanımı ve manevrayı çok kolaylaştırıyor. Yine diğer modellerden tanıdığımız multimedya ekranı Carplay destekliyor ve oldukça kullanışlı.
Dizel BlueHDi motorlar 2 farklı güç seçeneği ile satışa sunuluyor. Giriş seviyesi olarak sunulan 1.6 BlueHDi 100 beygir, 5 ileri şanzıman ile kombine ediliyor. Ürün gamında daha üstte konumlanan BlueHDi 130 beygir S&S motor ise standart olarak 6 vitesli manuel şanzımanla kombine edilirken isteğe bağlı olarak 8 kademeli tam otomatik şanzıman EAT8 ile donatılabiliyor. Kullanmış olduğumuz araçta yer alan 8 ileri otomatik şanzıman motorla kusursuz bir uyum içerisinde çalışıyor. 8 ileri olması ile de uzun yol tüketimleri oldukça aşağı çekilebiliyor. Vites geçişleri oldukça pürüzsüz gerçekleşiyor. Sıkışık bir trafikte kullanma fırsatı bulamasam da, şanzıman motor uyumu gözle görülür derecede iyi seyrediyor.
27 Şubat tarihinde ön siparişe açılan Yeni Peugeot Rifter, 114.000 TL’den başlayan fiyatlarla 18 Mart tarihinden itibaren tüm Peugeot Yetkili Satıcılarında satışa sunuluyor. Tabi donanım paketlerine göre aracın fiyatlarını kendi resmi sitelerinden incelemenizi şiddetle öneririm.
